1.現狀
由于采用水洗的生產工藝，在水洗的過程，石粉流失量不好控制，導致生產出來的機制砂存在含粉量偏低的情況，機制砂的推薦含粉量一般控制在7-10%，這個范圍生產出來的混凝土漿體飽滿，和易性良好。現在機制砂的含粉量大多數在含粉量3-6%范圍波動，生產出來的混凝土顯漿體偏少，包裹性差，和易性差。
2.問題
針對采用水洗生產工藝生產的機制砂存在含粉量偏低的現象，現討論實施的方案是增設回粉生產設備，對含粉量偏低的機制砂進行回粉，適當提高機制砂的含粉量。
2.1機制砂在高鐵混凝土施工中的應用效果分析
石粉含量對混凝土坍落度存在明顯影響關系。當實驗所述機制砂中不含石粉前提下，相關成型后的混凝土不合規，工作穩定性和其他性能較差?；炷脸仕缮⑿颓冶憩F為嚴重的泌水現象。后續當石粉含量持續上升時，拌合物坍落度隨之變大，且該階段混凝土粘聚性和保水性顯著增加，泌水有所緩解。而到了混凝土中只有6%-8%左右的石粉含量時，相關綜合表征性能達到最優。經過該節點后如若在增加石粉含量混凝土拌合物坍落度會減小，但是黏度反之會變大。在現場生產過程，特別是高鐵的施工環節需要嚴格。
（1）機制砂級對混凝土的和易性有一定的影響，但對混凝土的力學性能影響不大；機制砂粒級配主要通過影響機制砂的空隙率和顆粒間的摩擦阻力來影響混凝土的工作性能。
（2）混凝土的力學性能和工作性能受機制砂、石粉含量的影響較大，混凝土強度超過一定范圍后迅速下降。適量的石粉可以改善機制砂的級配缺陷，在混凝土中起到良好的填充作用。但是過多的石粉需要更多的水泥漿來包裹。另外，石粉的需水量大，會增加混凝土的耗水量，影響混凝土的強度。在C35鐵路混凝土中，機制砂和石粉的含量應控制在6%-7%。
2.2缺少優良的制砂工藝
目前機制砂的主要生產方法有濕法和干法。其生產的核心設備有兩種：一種是制砂機，另一種是洗砂機或除塵器、砂粉分離器。最常用的方法是濕法生產。
第一個問題是生產設備。機制砂生產設備采用粗骨料生產設備，如碎石的早期生產，類似于顎式破碎機生產粗骨料，不合理的生產設備無法生產出高質量的骨料。特別是在河沙雄厚的地區,當河沙是不夠的,和機制砂尚未形成大規模生產,產生的機制砂生產粗骨料的沖擊式破碎機有很多棱角,許多針頭和雪花,可憐的評分。4.75mm和2.36mm以上顆粒物超標嚴重。因此，機制砂不容易使用，不能使用。施工單位不敢使用，大量的河沙很少使用。
2.3缺少統一的機制砂質量標準
越來越多的人認為，在大量的土木工程建設中，機器砂將逐漸取代天然砂。然而，各國機械砂的質量標準并不統一。
但是在砂質缺乏的地區進行高鐵混凝土施工時，隨著原材料價格的上漲，不會有利于整個項目的成本控制，與可持續發展的概念的不斷深化，機制砂的應用在高速混凝土逐漸普遍，這不僅滿足工程質量的要求，同時也大大節省了成本，并解決了許多問題,如交通困難的材料，供應緊張,時間和成本節約。
文章來源：中國混凝土網
